ブログCX-5で行こう

マイナーモデルチェンジ後の2015年型 CX-5に関するレビュー、口コミを中心にお伝えするブログです。

CX-5とCX-3が魅力NO.1に!

写真はアクセラとCX-5 自動車商品魅力度でCX-5がNO.1 自動車商品魅力度(APEAL)の調査結によると、ミッドサイズでCX-5が1位を取りました。 コンパクトサイズではCX-3が一位をとったとの事です。 記事のタイトルでは『レクサスが...』とありますが、中身を見…

SKYACTIVエンジン開発者の人見さん

先日、研修でSKYACTIVエンジンの開発者の人見さんのお話を聞く機会がありました。 人見さんの記事は読んでいたのですが、改めてお話を伺い、一層マツダが好きになりました。 開発者の魂がこもったエンジンなんだなぁと伝わってきましたし、今後も頑張って欲…

CX-5で那須へキャンプ2日目、3日目

那須のキャンプ2日目、3日目は雨で外では遊べず、パン屋を巡ったり、室内のアトラクションに行きました。 クーロンネ 前回行った時に写真が撮れなかったパン屋です。 今回もまた、行くのが遅くほとんどパンがありませんでした。 そば屋 小椋 とっても雰囲気…

CX-5で那須へキャンプ

2016年9月17日の3連休、那須へキャンプに来ました。7時過ぎに東北道に乗りましたが、もう岩槻から先は部分的に渋滞しています。 那須到着 那須に到着したのは10時頃。途中、30分くらいサービスエリアで休憩していたので少し多めにかかっています。 まずはパ…

CX-5長距離ドライブの燃費

夏休みに関東から関西へ約600キロのドライブをした時の燃費についてまとめました。 CX-5はSUVで重量もあり2200ccの排気量。でも、燃費が本当によい。 おまけにディーゼルだから、ガソリン代も安い。 本当、長距離ドライブを楽しめる車です。

ミラーレスカー?

写真は、http://s.response.jp/article/2016/06/20/277174.htmlより拝借。 先日、ウェブのニュースを読んでいたら、『ミラーレスカー』という文字を発見しました。 『ミラーレス??』、『カメラ』の間違い?と思って読んでみると、車のルームミラーとサイド…

CX-5で関西にロングドライブ

今年も関東から関西へ、片道600キロの長距離ドライブをしてきました。 ドライブの工程を備忘録として残しておこうと思います。 出発は午前3時。 高速はガラガラで、首都高速も問題なくぬけて東名高速へ。 渋谷付近の首都高3号のあのループを登ると必ずマツコ…

CX-5と淡路島を満喫

淡路島2日目 2日目は日の出を見てから、磯遊びをしました。ちょうど干潮が7時でしたので、5:30頃から1時間半、磯遊びです。 ウミウシを探して頑張りましたが見つかりませんでした。蟹やヤドカリ、ゴンズイ、イソギンチャク、ナマコのようなものがいました。 …

CX-5で淡路島へ

2016/07/27 CX-5で明石大橋を渡り、淡路島へ旅行に行きました。距離は短いので走りというより旅行のあらすじのご紹介です。 7:45 淡路島SAにて朝食 しらすの釜揚げ丼を食べました。美味しかったです。 9:25 パルシェ香りの館 香水の色々な香りがありました…

アクセラがマイナーチェンジ

久々の更新になります。 昨日、アクセラのマイナーチェンジの発表がありました。 CX-5も年内にメジャーチェンジがあるようで、楽しみですね。

地味な技術と言い切る魂

マツダの新しいコーナリングの技術が発表されました。 http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/221102/061400250/?P=1&ST=smart 開発部長が『マツダ流の地味な技術です』と話すあたりが、信頼できる技術だなあと思います。 GVCと呼ばれる技術で、エ…

CX-5のマツダ技報

マツダのウェブサイトに『マツダ技報』と呼ばれる発表文書がありました。 2012年にCX-5に関する技報がありましたのでリンクを掲載します。

日産サファリのブログ

先日、ロードスターの記事の中で紹介しました、車を楽しんでるなというブログの紹介です。 こちらのサイトになるのですが、2005年12月から記事が書かれています。 サファリがディーゼルの頃から乗られているようで、もしディーゼル規制が無ければ、まだ当時…

清里高原

今日、日テレで又吉が清里のPRビデオを作ったという番組を見ました。 清里のPRビデオを見て、トヨタウィッシュ時代は3年連続くらいで行ってたことを思い出しました。

運転マナーを改めて感じる

昨日、運転していた時の事です。 いつもなら計算できる道路が、何故かものすごい混んでいて、全く車が動かない。 信号のある交差点の30〜40メートルくらい手前から停止して、6回目位の青信号でやっとその原因がわかりました。

25年前のロードスターNAモデルから考えさせられたこと

こちらの記事http://clicccar.com/2016/05/26/374318/にあるように、25年前のロードスターがタイムアタックでかなり良い数字を出した動画を見ました。 25年前の車って凄いですよね。 そのエンジンでタイムアタックが未だにできるというのにも驚きです。 人間…

マツダ純正のサンシェードの評価

5月になり、日差しが強くなってきました。そろそろサンシェードが活躍するシーズンですね。 今日は1年前に買ったサンシェードのその後の評価をお伝えします。 サンシェードの評価

CX-5のエンジンオイル交換

メンテナンスパックに入っているので、一年点検の際にエンジンオイル交換をしてもらいました。 オイル交換をすると、本当走りが気持ちよくなります。 具体的には加速時のもたつきが解消され、エンジン音も静かになりました。 以前、ウィッシュの時に距離走っ…

CX-5に乗って6666キロを突破

先日、運転していたら走行距離6666キロを突破したので記念に記録しました。 CX-9が気になっていろいろとWEBの記事を読んでた際に、マツダの車作りに向けた記事を幾つか見つけたので備忘録として記載します。 マツダの車作りのコンセプト マツダは2012年のCX−…

車はいつ買うべきか??

3月に購入する場合 車を買う時によく3月末に買うと値引き率が良いと言う話があります。 メーカーからの奨励金、営業ノルマ、営業所ノルマ、いろいろな要素があるようです。 それを狙えるのであれば、納期を考えて1月末頃から交渉を始めるのも良いかもしれま…

スタッドレスタイヤとノーマルタイヤ

スタッドレスからノーマルへ 12ヶ月点検でスタッドレスからノーマルに交換し、乗り心地を確認しました。 スタッドレスWintermaxx sj8 ノーマル GIOLANDER G98 静音性はスタッドレスの方がよかったかもしれないですが、大差なし。 走り心地はタイヤが硬くなっ…

スタッドレスタイヤの保管とタイヤカバー

スタッドレスタイヤの保管について 今回はディーラーに預けるのをやめ、実家に保管することにしました。 タイヤの積載に関しては前回の記事でお伝えしましたが、今回は保管方法について備忘録として書いてます。 写真はタイヤの溝に詰まった石の写真です。表…

CX-5のスタッドレスからサマータイヤに変更

スタッドレスからサマータイヤへ 12ヶ月点検の際に、タイヤをスタッドレスからノーマルに変更しました。 メンテナンスパックに入っていて、タイヤローテーションの一環で実施してもらえ、費用はかかりませんでした。 タイヤは載るのか? スタッドレスタイヤ…

CX-5とCX-3の顔つき

たまたまCX-3の隣に駐車したので、記念に一枚撮ってみました。 黒のCX-3とソウルレッドのCX-5です。 フロントグリルの横線が、CX-3の方が細いんですね。 並ぶと存在感がありなかなかインパクトがありました。 最近、レクサスのRXとハリアーが並んでいるのは…

CX-5にスリーラスターで防錆加工を実施

スリーラスターで防錆加工 12ヶ月点検の際に、スキーシーズンが終わった事もあり、防錆加工を実施しました。 施工したのは、スリーボンド スリーラスター厚膜タイプTB6154C クリアというものです。 ノックスドールと迷ったのですが、1週間預ける必要があるの…

CX-5のフロアマットの砂よけのその後

フロアマットの砂よけの記事で紹介しましたが、フロアマットの上に砂よけを敷いて8ヶ月使っての感想です。 効果 フロアマットの上に砂よけを置くのは、家に例えると絨毯の上にラグマットを置くような感じで、ネット上では賛否が分かれます。 私も、本当は細…

ディーゼルとガソリンの値段

先週末に、権現堂と言うお花見スポットに行ってきました。 夜に行ったのですが、ライトアップされていてものすごくきれいでした。 ディーゼルが破格の安さ!! さて、話はガソリン代の話題になりますが、権現堂の近くにガソリンスタンドがあったのですが、デ…

春になったのでCX-5とWintermaxxのまとめ

今年の冬は超暖冬で、正直スタッドレスはいらないくらいでしたが、約4ヶ月間、距離にして3000km位走行した感想をまとめておきます。

那須高原へ旅行

3月の3連休、那須へ行った時に気に入って、この度CX-5で旅行に出かけました。 三連休で高速が混むかと思いましたが、土曜日は渋滞することなく無事に那須に到着。 ペニーレイン 11:30 お昼にペニーレインに行きました。 お店に入ると美味しそうなパンがあり…

CX-5で6000キロを突破しました

先日、ふとメータを見ると6000キロの数字が! 記念に写真を撮りました。 以前の車では、年間多くて4000〜5000キロの間だったのですが、5月末から乗り始めて早くも6000キロになりました。