ブログCX-5で行こう

マイナーモデルチェンジ後の2015年型 CX-5に関するレビュー、口コミを中心にお伝えするブログです。

CX-5で淡路島へ

2016/07/27 CX-5で明石大橋を渡り、淡路島へ旅行に行きました。距離は短いので走りというより旅行のあらすじのご紹介です。 7:45 淡路島SAにて朝食 しらすの釜揚げ丼を食べました。美味しかったです。 9:25 パルシェ香りの館 香水の色々な香りがありました…

アクセラがマイナーチェンジ

久々の更新になります。 昨日、アクセラのマイナーチェンジの発表がありました。 CX-5も年内にメジャーチェンジがあるようで、楽しみですね。

地味な技術と言い切る魂

マツダの新しいコーナリングの技術が発表されました。 http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/221102/061400250/?P=1&ST=smart 開発部長が『マツダ流の地味な技術です』と話すあたりが、信頼できる技術だなあと思います。 GVCと呼ばれる技術で、エ…

CX-5のマツダ技報

マツダのウェブサイトに『マツダ技報』と呼ばれる発表文書がありました。 2012年にCX-5に関する技報がありましたのでリンクを掲載します。

日産サファリのブログ

先日、ロードスターの記事の中で紹介しました、車を楽しんでるなというブログの紹介です。 こちらのサイトになるのですが、2005年12月から記事が書かれています。 サファリがディーゼルの頃から乗られているようで、もしディーゼル規制が無ければ、まだ当時…

清里高原

今日、日テレで又吉が清里のPRビデオを作ったという番組を見ました。 清里のPRビデオを見て、トヨタウィッシュ時代は3年連続くらいで行ってたことを思い出しました。

運転マナーを改めて感じる

昨日、運転していた時の事です。 いつもなら計算できる道路が、何故かものすごい混んでいて、全く車が動かない。 信号のある交差点の30〜40メートルくらい手前から停止して、6回目位の青信号でやっとその原因がわかりました。

25年前のロードスターNAモデルから考えさせられたこと

こちらの記事http://clicccar.com/2016/05/26/374318/にあるように、25年前のロードスターがタイムアタックでかなり良い数字を出した動画を見ました。 25年前の車って凄いですよね。 そのエンジンでタイムアタックが未だにできるというのにも驚きです。 人間…

マツダ純正のサンシェードの評価

5月になり、日差しが強くなってきました。そろそろサンシェードが活躍するシーズンですね。 今日は1年前に買ったサンシェードのその後の評価をお伝えします。 サンシェードの評価

CX-5のエンジンオイル交換

メンテナンスパックに入っているので、一年点検の際にエンジンオイル交換をしてもらいました。 オイル交換をすると、本当走りが気持ちよくなります。 具体的には加速時のもたつきが解消され、エンジン音も静かになりました。 以前、ウィッシュの時に距離走っ…

CX-5に乗って6666キロを突破

先日、運転していたら走行距離6666キロを突破したので記念に記録しました。 CX-9が気になっていろいろとWEBの記事を読んでた際に、マツダの車作りに向けた記事を幾つか見つけたので備忘録として記載します。 マツダの車作りのコンセプト マツダは2012年のCX−…

車はいつ買うべきか??

3月に購入する場合 車を買う時によく3月末に買うと値引き率が良いと言う話があります。 メーカーからの奨励金、営業ノルマ、営業所ノルマ、いろいろな要素があるようです。 それを狙えるのであれば、納期を考えて1月末頃から交渉を始めるのも良いかもしれま…

スタッドレスタイヤとノーマルタイヤ

スタッドレスからノーマルへ 12ヶ月点検でスタッドレスからノーマルに交換し、乗り心地を確認しました。 スタッドレスWintermaxx sj8 ノーマル GIOLANDER G98 静音性はスタッドレスの方がよかったかもしれないですが、大差なし。 走り心地はタイヤが硬くなっ…

スタッドレスタイヤの保管とタイヤカバー

スタッドレスタイヤの保管について 今回はディーラーに預けるのをやめ、実家に保管することにしました。 タイヤの積載に関しては前回の記事でお伝えしましたが、今回は保管方法について備忘録として書いてます。 写真はタイヤの溝に詰まった石の写真です。表…

CX-5のスタッドレスからサマータイヤに変更

スタッドレスからサマータイヤへ 12ヶ月点検の際に、タイヤをスタッドレスからノーマルに変更しました。 メンテナンスパックに入っていて、タイヤローテーションの一環で実施してもらえ、費用はかかりませんでした。 タイヤは載るのか? スタッドレスタイヤ…

CX-5とCX-3の顔つき

たまたまCX-3の隣に駐車したので、記念に一枚撮ってみました。 黒のCX-3とソウルレッドのCX-5です。 フロントグリルの横線が、CX-3の方が細いんですね。 並ぶと存在感がありなかなかインパクトがありました。 最近、レクサスのRXとハリアーが並んでいるのは…

CX-5にスリーラスターで防錆加工を実施

スリーラスターで防錆加工 12ヶ月点検の際に、スキーシーズンが終わった事もあり、防錆加工を実施しました。 施工したのは、スリーボンド スリーラスター厚膜タイプTB6154C クリアというものです。 ノックスドールと迷ったのですが、1週間預ける必要があるの…

CX-5のフロアマットの砂よけのその後

フロアマットの砂よけの記事で紹介しましたが、フロアマットの上に砂よけを敷いて8ヶ月使っての感想です。 効果 フロアマットの上に砂よけを置くのは、家に例えると絨毯の上にラグマットを置くような感じで、ネット上では賛否が分かれます。 私も、本当は細…

ディーゼルとガソリンの値段

先週末に、権現堂と言うお花見スポットに行ってきました。 夜に行ったのですが、ライトアップされていてものすごくきれいでした。 ディーゼルが破格の安さ!! さて、話はガソリン代の話題になりますが、権現堂の近くにガソリンスタンドがあったのですが、デ…

春になったのでCX-5とWintermaxxのまとめ

今年の冬は超暖冬で、正直スタッドレスはいらないくらいでしたが、約4ヶ月間、距離にして3000km位走行した感想をまとめておきます。

那須高原へ旅行

3月の3連休、那須へ行った時に気に入って、この度CX-5で旅行に出かけました。 三連休で高速が混むかと思いましたが、土曜日は渋滞することなく無事に那須に到着。 ペニーレイン 11:30 お昼にペニーレインに行きました。 お店に入ると美味しそうなパンがあり…

CX-5で6000キロを突破しました

先日、ふとメータを見ると6000キロの数字が! 記念に写真を撮りました。 以前の車では、年間多くて4000〜5000キロの間だったのですが、5月末から乗り始めて早くも6000キロになりました。

花粉の時期

花粉の時期がやって来ました。 この時期に小雨が降ると、車に花粉がついてものすごいことになります。 先週洗車をしたばかりなのに、もうこの状態。

CX-5 のキーケース

スペアのキーのキーケースを買いました。 写真の右側が前から使っているもので、左が今回買ったものです。 感想をお伝えします。

CX-5で那須ハンターマウンテンへ!スタッドレスの効果は⁉︎

2/11に那須のハンターマウンテンに行ってきました。 今年3回目のスキーです。スタッドレスの効果を検証したいと思っていたのですが、結論からすると路面はほぼ乾いており、ノーマルでも十分な感じでした。

CX-5の錆止め加工2 スリーラスター

スキー上近辺の融雪剤のお陰で車がひどく汚れたのでディーラーで洗車をお願いしてきました。 その際に、錆止め加工についてもう少し詳しく聞いてきたのでまとめます。

CX-5でスタッドレスを履いて岩原スキー場へ

2016/01/30に岩原スキー場へ行ってきました。 昨日の寒波の影響で、高速道路は渋川伊香保前からチェーン規制。 朝4時に起きるも、行こうかどうか迷う。チェーン規制と言う言葉に少しビビってしまっていました。

CX-5の錆止め加工

雪山に行くので、防錆加工を検討しています。 今まで全く考えた事無かったですが、長く乗れるようにしっかりと加工をしておこうかと思いました。 マツダのディーラーでやっているのはノックスドールの防錆加工。

降雪

全国的に雪が降り、駐車場のCX-5もこの通り雪まみれです。 スタッドレスを試そうかとも思ったのですが、朝は忙しく時間が無くて、帰ったらもう溶けてしまって雪がない。

CX-5とWINTERMAXX SJ8で雪山を走った

ついに、スタッドレスを履いて雪山に行ってきました。 場所は群馬県のたんばらスノーパーク。今年は暖冬で雪が少ないとの事で、道中もそれほど雪は積もっていなかったのですが、スキー場の近くは薄く雪も積もっていて、少しずつ氷っている感じでした。